Matériaux très polyvalent, caractéristiques stables lui permettant un usage piste ou rallye
Plaquette spécifiquement développée pour les disques carbone-céramique. Idéale pour les trackdays!
Le compound sprint le plus polyvalent! Coefficient de friction élevé, haute résistance au fading.
Matériau performant et polyvalent, utilisé principalement en trackday sur des véhicules de type GT ou de tourisme.
La "Pagid jaune". Large palette d'utilisation depuis les track-days intensifs jusqu'aux épreuves d'endurance de haut niveau.
Coefficient de friction élevé, pour applications sprint nécessitant un grand couple de freinage.
Le compound sprint le plus polyvalent! Coefficient de friction élevé, haute résistance au fading.
La "Pagid jaune". Large palette d'utilisation depuis les track-days intensifs jusqu'aux épreuves d'endurance de haut niveau.
La plaquette idéale pour les courses d'endurance en véhicule historique! Faible usure et friction constante.
Idéale pour les courses de rallyes historiques, mais également sur circuit avec des voitures légères.
Plaquette pour voitures historiques à haut coefficient de friction et grande résistance thermique.
Matériaux très polyvalent, caractéristiques stables lui permettant un usage piste ou rallye
La plaquette idéale pour les courses d'endurance en véhicule historique! Faible usure et friction constante.
La plaquette idéale pour les courses d'endurance en véhicule historique! Faible usure et friction constante.
La plaquette idéale pour les courses d'endurance en véhicule historique! Faible usure et friction constante.
La plaquette idéale pour les courses d'endurance en véhicule historique! Faible usure et friction constante.
Idéale pour les courses de rallyes historiques, mais également sur circuit avec des voitures légères.
Plaquettes endurance à coefficient de friction moyen très stable en température pour essieux arrière ou essieux avant sur voitures légères.
La plaquette idéale pour les courses d'endurance en véhicule historique! Faible usure et friction constante.
Idéale pour les courses de rallyes historiques, mais également sur circuit avec des voitures légères.
La plaquette idéale pour les courses d'endurance en véhicule historique! Faible usure et friction constante.
Idéale pour les courses de rallyes historiques, mais également sur circuit avec des voitures légères.
La "Pagid jaune". Large palette d'utilisation depuis les track-days intensifs jusqu'aux épreuves d'endurance de haut niveau.
Matériaux très polyvalent, caractéristiques stables lui permettant un usage piste ou rallye
Plaquette pour voitures historiques à haut coefficient de friction et grande résistance thermique.
Plaquette sprint pour Formules ou axe arrière des GT / Rallye. Coefficient de friction modéré, haute résistance à la température.
Idéale pour les courses de rallyes historiques, mais également sur circuit avec des voitures légères.
Matériau performant et polyvalent, utilisé principalement en trackday sur des véhicules de type GT ou de tourisme.
La "Pagid jaune". Large palette d'utilisation depuis les track-days intensifs jusqu'aux épreuves d'endurance de haut niveau.
La plaquette idéale pour les courses d'endurance en véhicule historique! Faible usure et friction constante.
Idéale pour les courses de rallyes historiques, mais également sur circuit avec des voitures légères.
Plaquette pour voitures historiques à haut coefficient de friction et grande résistance thermique.
Idéale pour les courses de rallyes historiques, mais également sur circuit avec des voitures légères.
La plaquette idéale pour les courses d'endurance en véhicule historique! Faible usure et friction constante.
Idéale pour les courses de rallyes historiques, mais également sur circuit avec des voitures légères.
La "Pagid jaune". Large palette d'utilisation depuis les track-days intensifs jusqu'aux épreuves d'endurance de haut niveau.
Matériaux très polyvalent, caractéristiques stables lui permettant un usage piste ou rallye
La plaquette idéale pour les courses d'endurance en véhicule historique! Faible usure et friction constante.
Idéale pour les courses de rallyes historiques, mais également sur circuit avec des voitures légères.
La plaquette idéale pour les courses d'endurance en véhicule historique! Faible usure et friction constante.
Idéale pour les courses de rallyes historiques, mais également sur circuit avec des voitures légères.
Idéale pour les courses de rallyes historiques, mais également sur circuit avec des voitures légères.
Idéale pour les courses de rallyes historiques, mais également sur circuit avec des voitures légères.
La "Pagid jaune". Large palette d'utilisation depuis les track-days intensifs jusqu'aux épreuves d'endurance de haut niveau.
Matériaux très polyvalent, caractéristiques stables lui permettant un usage piste ou rallye
La "Pagid jaune". Large palette d'utilisation depuis les track-days intensifs jusqu'aux épreuves d'endurance de haut niveau.
Plaquettes endurance à coefficient de friction moyen très stable en température pour essieux arrière ou essieux avant sur voitures légères.
La "Pagid jaune". Large palette d'utilisation depuis les track-days intensifs jusqu'aux épreuves d'endurance de haut niveau.
Matériaux très polyvalent, caractéristiques stables lui permettant un usage piste ou rallye
La "Pagid jaune". Large palette d'utilisation depuis les track-days intensifs jusqu'aux épreuves d'endurance de haut niveau.
