Plaquettes endurance à coefficient de friction moyen très stable en température pour essieux arrière ou essieux avant sur voitures légères.
La "Pagid jaune". Large palette d'utilisation depuis les track-days intensifs jusqu'aux épreuves d'endurance de haut niveau.
Matériau de semi-endurance pour applications sévères. Haut coefficient de friction / usure réduite / très dosable
Matériaux très polyvalent, caractéristiques stables lui permettant un usage piste ou rallye
Plaquette homologuée route, idéale pour améliorer le système de freinage d'origine
BREMBO HP 2000 Excellent performance in all situations Brembo Sport brake pads also offer exceptional brake pedal precision, for total...
Matériau très répandu dans le domaine des plaquettes hautes performances / de trackday. Très progressif dès les basses températures.
Matériau performant et polyvalent, utilisé principalement en rallye et courses sprint. Le Ferodo incontournable!
Matériau d'endurance pour applications sévères. Coefficient de friction élevé / longue durée de vie / très constant
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Matériau très répandu dans le domaine des plaquettes hautes performances / de trackday. Très progressif dès les basses températures.
Matériau performant et polyvalent, utilisé principalement en rallye et courses sprint. Le Ferodo incontournable!
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Plaquette homologuée route, idéale pour améliorer le système de freinage d'origine
Plaquette homologuée route, idéale pour améliorer le système de freinage d'origine
Le plus haut coefficient de friction de la gamme endurance Pagid pour les applications les plus exigeantes.
Plaquette homologuée route, idéale pour améliorer le système de freinage d'origine
Coefficient de friction élevé, pour applications sprint nécessitant un grand couple de freinage.
Matériau très répandu dans le domaine des plaquettes hautes performances / de trackday. Très progressif dès les basses températures.
Matériau performant et polyvalent, utilisé principalement en rallye et courses sprint. Le Ferodo incontournable!
Matériau de semi-endurance pour applications sévères. Haut coefficient de friction / usure réduite / très dosable
La "Pagid jaune". Large palette d'utilisation depuis les track-days intensifs jusqu'aux épreuves d'endurance de haut niveau.
La nouvelle référence pour les GT utilisées intensivement en courses sprint et de semi-endurance.
Matériau d'endurance pour applications sévères. Coefficient de friction élevé / longue durée de vie / très constant
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Matériau très répandu dans le domaine des plaquettes hautes performances / de trackday. Très progressif dès les basses températures.
Matériau performant et polyvalent, utilisé principalement en rallye et courses sprint. Le Ferodo incontournable!
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Plaquettes endurance à coefficient de friction moyen très stable en température pour essieux arrière ou essieux avant sur voitures légères.
Plaquette spécifiquement développée pour les disques carbone-céramique. Idéale pour les trackdays!
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Plaquette homologuée route, idéale pour améliorer le système de freinage d'origine
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Matériau très répandu dans le domaine des plaquettes hautes performances / de trackday. Très progressif dès les basses températures.
La "Pagid jaune". Large palette d'utilisation depuis les track-days intensifs jusqu'aux épreuves d'endurance de haut niveau.
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La "Pagid jaune". Large palette d'utilisation depuis les track-days intensifs jusqu'aux épreuves d'endurance de haut niveau.
Matériau performant et polyvalent, utilisé principalement en rallye et courses sprint. Le Ferodo incontournable!
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Matériau de semi-endurance pour applications sévères. Haut coefficient de friction / usure réduite / très dosable
La nouvelle référence pour les GT utilisées intensivement en courses sprint et de semi-endurance.
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Matériau d'endurance pour applications sévères. Coefficient de friction élevé / longue durée de vie / très constant
Matériau très répandu dans le domaine des plaquettes hautes performances / de trackday. Très progressif dès les basses températures.
