Le plus haut coefficient de friction de la gamme endurance Pagid pour les applications les plus exigeantes.
Plaquettes endurance à coefficient de friction moyen très stable en température pour essieux arrière ou essieux avant sur voitures légères.
Matériau d'endurance pour applications sévères. Coefficient de friction élevé / longue durée de vie / très constant
Matériau de semi-endurance pour applications sévères. Haut coefficient de friction / usure réduite / très dosable
Matériau très répandu dans le domaine des plaquettes hautes performances / de trackday. Très progressif dès les basses températures.
CP4510-20 : Factory R Dot 5.1 is AP Racing’s high performance non silicone based brake and clutch fluid. Recommended for use in the...
Radi-CAL™ R1 Brake Fluid 551, Re branded as Radi-CAL™ R1. R1 fluid is suitable for all forms of motorsport and conforms to FMVSS 116...
Radi-CAL™ R2 - Racing Brake Fluid 600 Re-branded as Radi-CAL™ R2 - Silver bottle with Blue cap. R2 fluid has a dry boiling point...
Liquide de frein compétition à très haute température d'ébullition, et faible dégradation dans le temps
RF 650Le liquide de frein Endless RF-650 est utilisé en Formule 1™, en WRC et au Rallye Dakar, et pourtant il est toujours disponible...
Radi-CAL™ R3 - Racing Brake Fluid - PRF660, Re-branded as Radi-CAL™ R3 - Silver bottle & Yellow cap. R3 has a dry boiling point of...
L'alternative parfaite, qualité d'origine, revêtement anti-corrosion.
Factory R Dot 5.1 Performance Brake Fluid Factory R Dot 5.1 Performance Brake Fluid - CP4510 Formula DOT 5.1, Re-branded as Factory R...
Disque perforé de haute qualité, performances et look sportif!
L'alternative parfaite, qualité d'origine, revêtement anti-corrosion.
Disque perforé de haute qualité, performances et look sportif!
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Disque perforé de haute qualité, performances et look sportif!
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Disque bi-matière assurant une dilatation libre du disque et limitant le voilage!
Disque perforé de haute qualité, performances et look sportif!
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Disque bi-matière assurant une dilatation libre du disque et limitant le voilage!
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L'alternative parfaite, qualité d'origine, revêtement anti-corrosion.
Disque bi-matière assurant une dilatation libre du disque et limitant le voilage!
Coefficient de friction moyen, idéal pour trackdays avec des voitures légères.
Disque perforé de haute qualité, performances et look sportif!
Coefficient de friction élevé, nombreuses applications possibles sur circuit ou en rallye.
Endurance extrême tout en offrant un coeffcient de friction moyen/haut et une grande stabilité.
