La "Pagid jaune". Large palette d'utilisation depuis les track-days intensifs jusqu'aux épreuves d'endurance de haut niveau.
La plaquette idéale pour les courses d'endurance en véhicule historique! Faible usure et friction constante.
Idéale pour les courses de rallyes historiques, mais également sur circuit avec des voitures légères.
Plaquette pour voitures historiques à haut coefficient de friction et grande résistance thermique.
Plaquette homologuée route, idéale pour améliorer le système de freinage d'origine
Matériau de semi-endurance pour applications sévères. Haut coefficient de friction / usure réduite / très dosable
Matériau très répandu dans le domaine des plaquettes hautes performances / de trackday. Très progressif dès les basses températures.
Matériau performant et polyvalent, utilisé principalement en rallye et courses sprint. Le Ferodo incontournable!
Coefficient de friction moyen, idéal pour trackdays avec des voitures légères.
Coefficient de friction élevé, nombreuses applications possibles sur circuit ou en rallye.
Endurance extrême tout en offrant un coeffcient de friction moyen/haut et une grande stabilité.
Le plus mordant de la gamme CL Brakes, pour des performances extrêmes.
La "Pagid jaune". Large palette d'utilisation depuis les track-days intensifs jusqu'aux épreuves d'endurance de haut niveau.
Plaquette spécifiquement développée pour les disques carbone-céramique. Idéale pour les trackdays!
Le plus haut coefficient de friction de la gamme endurance Pagid pour les applications les plus exigeantes.
Le compound sprint le plus polyvalent! Coefficient de friction élevé, haute résistance au fading.
Matériau d'endurance pour applications sévères. Coefficient de friction élevé / longue durée de vie / très constant
Matériau très répandu dans le domaine des plaquettes hautes performances / de trackday. Très progressif dès les basses températures.
Coefficient de friction moyen, idéal pour trackdays avec des voitures légères.
Coefficient de friction élevé, nombreuses applications possibles sur circuit ou en rallye.
Endurance extrême tout en offrant un coeffcient de friction moyen/haut et une grande stabilité.
Le plus mordant de la gamme CL Brakes, pour des performances extrêmes.
Identique au RC8 mais avec un backplate rainuré pour un refroidissement optimisé.
La "Pagid jaune". Large palette d'utilisation depuis les track-days intensifs jusqu'aux épreuves d'endurance de haut niveau.
Le plus haut coefficient de friction de la gamme endurance Pagid pour les applications les plus exigeantes.
Matériau d'endurance pour applications sévères. Coefficient de friction élevé / longue durée de vie / très constant
La nouvelle référence pour les GT utilisées intensivement en courses sprint et de semi-endurance.
BREMBO HP 2000 Excellent performance in all situations Brembo Sport brake pads also offer exceptional brake pedal precision, for total...
La "Pagid jaune". Large palette d'utilisation depuis les track-days intensifs jusqu'aux épreuves d'endurance de haut niveau.
Le plus haut coefficient de friction de la gamme endurance Pagid pour les applications les plus exigeantes.
Matériau de semi-endurance pour applications sévères. Haut coefficient de friction / usure réduite / très dosable
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Matériau très répandu dans le domaine des plaquettes hautes performances / de trackday. Très progressif dès les basses températures.
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L'alternative parfaite, qualité d'origine, revêtement anti-corrosion.
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