PLAQUETTES RACING CL BRAKES RC8-R F2679-6C8R 4002RC8R
Identique au RC8 mais avec un backplate rainuré pour un refroidissement optimisé.
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Coefficient de friction élevé, nombreuses applications possibles sur circuit ou en rallye.
Endurance extrême tout en offrant un coeffcient de friction moyen/haut et une grande stabilité.
Le plus mordant de la gamme CL Brakes, pour des performances extrêmes.
Identique au RC8 mais avec un backplate rainuré pour un refroidissement optimisé.
Coefficient de friction élevé, nombreuses applications possibles sur circuit ou en rallye.
Endurance extrême tout en offrant un coeffcient de friction moyen/haut et une grande stabilité.
Coefficient de friction moyen, idéal pour trackdays avec des voitures légères.
Coefficient de friction élevé, nombreuses applications possibles sur circuit ou en rallye.
Endurance extrême tout en offrant un coeffcient de friction moyen/haut et une grande stabilité.
Identique au RC8 mais avec un backplate rainuré pour un refroidissement optimisé.
Coefficient de friction moyen, idéal pour trackdays avec des voitures légères.
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Endurance extrême tout en offrant un coeffcient de friction moyen/haut et une grande stabilité.
Le plus mordant de la gamme CL Brakes, pour des performances extrêmes.
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Endurance extrême tout en offrant un coeffcient de friction moyen/haut et une grande stabilité.
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Le plus mordant de la gamme CL Brakes, pour des performances extrêmes.
Identique au RC8 mais avec un backplate rainuré pour un refroidissement optimisé.
Un disque carbone-céramique révolutionnaire, combinant les avantages des disques acier et CC pour des performances et une durée de vie...
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Coefficient de friction moyen, idéal pour trackdays avec des voitures légères.
Endurance extrême tout en offrant un coeffcient de friction moyen/haut et une grande stabilité.
Coefficient de friction élevé, nombreuses applications possibles sur circuit ou en rallye.