Matériau très répandu dans le domaine des plaquettes hautes performances / de trackday. Très progressif dès les basses températures.
Matériau de semi-endurance pour applications sévères. Haut coefficient de friction / usure réduite / très dosable
Matériau d'endurance pour applications sévères. Coefficient de friction élevé / longue durée de vie / très constant
Matériau d'endurance pour applications sévères. Coefficient de friction élevé / longue durée de vie / très constant
Matériau très répandu dans le domaine des plaquettes hautes performances / de trackday. Très progressif dès les basses températures.
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Matériau d'endurance pour applications sévères. Coefficient de friction élevé / longue durée de vie / très constant
Matériau de semi-endurance pour applications sévères. Haut coefficient de friction / usure réduite / très dosable
Matériau d'endurance pour applications sévères. Coefficient de friction élevé / longue durée de vie / très constant
La "Pagid jaune". Large palette d'utilisation depuis les track-days intensifs jusqu'aux épreuves d'endurance de haut niveau.
Matériau très répandu dans le domaine des plaquettes hautes performances / de trackday. Très progressif dès les basses températures.
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Matériau de semi-endurance pour applications sévères. Haut coefficient de friction / usure réduite / très dosable
La "Pagid jaune". Large palette d'utilisation depuis les track-days intensifs jusqu'aux épreuves d'endurance de haut niveau.
La plaquette idéale pour les courses d'endurance en véhicule historique! Faible usure et friction constante.
Matériaux très polyvalent, caractéristiques stables lui permettant un usage piste ou rallye
Matériau de semi-endurance pour applications sévères. Haut coefficient de friction / usure réduite / très dosable
Idéale pour les courses de rallyes historiques, mais également sur circuit avec des voitures légères.
Matériau très répandu dans le domaine des plaquettes hautes performances / de trackday. Très progressif dès les basses températures.
Matériau très répandu dans le domaine des plaquettes hautes performances / de trackday. Très progressif dès les basses températures.
Idéale pour les courses de rallyes historiques, mais également sur circuit avec des voitures légères.
La plaquette idéale pour les courses d'endurance en véhicule historique! Faible usure et friction constante.
Matériau très répandu dans le domaine des plaquettes hautes performances / de trackday. Très progressif dès les basses températures.
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La plaquette idéale pour les courses d'endurance en véhicule historique! Faible usure et friction constante.
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Idéale pour les courses de rallyes historiques, mais également sur circuit avec des voitures légères.
Plaquettes endurance à coefficient de friction moyen très stable en température pour essieux arrière ou essieux avant sur voitures légères.
Matériau très répandu dans le domaine des plaquettes hautes performances / de trackday. Très progressif dès les basses températures.
Matériau d'endurance pour applications sévères. Coefficient de friction élevé / longue durée de vie / très constant
Idéale pour les courses de rallyes historiques, mais également sur circuit avec des voitures légères.
La plaquette idéale pour les courses d'endurance en véhicule historique! Faible usure et friction constante.
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Matériau de semi-endurance pour applications sévères. Haut coefficient de friction / usure réduite / très dosable
Idéale pour les courses de rallyes historiques, mais également sur circuit avec des voitures légères.
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Matériaux très polyvalent, caractéristiques stables lui permettant un usage piste ou rallye
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Idéale pour les courses de rallyes historiques, mais également sur circuit avec des voitures légères.
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La "Pagid jaune". Large palette d'utilisation depuis les track-days intensifs jusqu'aux épreuves d'endurance de haut niveau.
