Kies uw voertuig

REMBLOKKEN PAGID RACING RSL1 8084

€ 445,95

Inclusief belasting

F8091-0L1
S8084L01001

De hoogste wrijvingscoëfficiënt in het Pagid uithouding gamma voor de meest veeleisende toepassingen.

Aantal

Momenteel niet op voorraad / Binnen enkele dagen leverbaar

Veilige site en betaling!

Ultraveilige en versleutelde betaling via Stripe.

Bestelling dezelfde dag verzonden indien voor 12.00 uur besteld!

DPD express in 24/72h, snelle voorbereiding van pakketten.

Retourneren binnen 14 dagen geaccepteerd zonder voorwaarden!

Als u van gedachten verandert, betalen wij u terug.

Pagid RSL1

Hoge wrijvingscoëfficiënt
Lange remblok en schijf levensduur
Goede stabiliteit van de wrijvingscoëfficiënt bij temperatuurstijging

Toepassingsgebieden :

Gebruikt in GT-auto's, toerismewagens en prototypes voor duurraces. Vaak ook gebruikt in sprintwedstrijden vanwege de hoge wrijvingscoëfficiënt en goede modulatie-eigenschappen.

Beschrijving :

De RSL 1 remblokken zijn gemaakt van een materiaal op basis van harsgebonden hoge hittebestendige aramidevezels met een laag staalgehalte. Ze handhaven een constant hoog niveau van wrijving over een breed scala van temperaturen. Hun lage slijtagegraad en lage agressiviteit in vergelijking met schijven maken dit materiaal geschikt voor duurraces.

Pagid

Referentie
F8091-0L1
S8084L01001

Specifiekaties

Longueur: 164.7
Largeur: 74.0
Epaisseur: 16.7

Specifieke referenties

Root MINI MINI (R56) John Cooper Works - 155kW/211cv - 11.2007-11.2013
Root BMW 1 Coupe (E82) 120 d - 120kW/163cv - 09.2007-10.2013
Root BMW 3 (E90) 320 i - 115kW/156cv - 02.2007-12.2011
Root BMW 3 Touring (E91) 320 i - 110kW/150cv - 09.2005-06.2012
Root BMW 3 Touring (E91) 330 d - 155kW/211cv - 06.2005-05.2012
Root BMW 1 (E81) 118 d - 100kW/136cv - 09.2006-12.2011
Root BMW 1 (E81) 118 i - 100kW/136cv - 09.2006-12.2011
Root BMW 1 (E87) 116 d - 85kW/116cv - 03.2009-06.2011
Root BMW 1 (E87) 116 i - 85kW/115cv - 06.2004-06.2011
Root BMW 1 (E87) 118 d - 90kW/122cv - 06.2004-02.2007
Root BMW 1 (E87) 118 d - 100kW/136cv - 03.2007-06.2011
Root BMW 1 (E87) 118 i - 100kW/136cv - 10.2006-06.2011
Root BMW 1 (E87) 120 d - 120kW/163cv - 06.2004-06.2011
Root BMW 1 (E87) 120 i - 110kW/150cv - 06.2004-02.2007
Root BMW 1 (E87) 120 i - 115kW/156cv - 03.2007-06.2011
Root BMW 1 (E87) 123 d - 150kW/204cv - 03.2007-06.2011
Root BMW 1 (E87) 130 i - 190kW/258cv - 03.2007-06.2011
Root BMW 1 (E87) 130 i - 195kW/265cv - 09.2005-02.2007
Root BMW 1 Coupe (E82) 118 d - 100kW/136cv - 09.2009-10.2013
Root BMW 1 Coupe (E82) 120 i - 115kW/156cv - 09.2009-10.2013
Root BMW 1 Coupe (E82) 123 d - 150kW/204cv - 10.2007-10.2013
Root BMW 1 Coupe (E82) 125 i - 160kW/218cv - 03.2008-10.2013
Root BMW 1 Coupe (E82) 135 i - 225kW/306cv - 10.2007-10.2013
Root BMW 3 (E90) 316 d - 85kW/116cv - 07.2009-12.2011
Root BMW 3 (E90) 316 i - 85kW/115cv - 09.2005-10.2011
Root BMW 3 (E90) 318 d - 90kW/122cv - 03.2005-08.2007
Root BMW 3 (E90) 318 d - 100kW/136cv - 09.2007-10.2011
Root BMW 3 (E90) 318 i - 95kW/129cv - 09.2005-08.2007
Root BMW 3 (E90) 318 i - 100kW/136cv - 09.2007-10.2011
Root BMW 3 (E90) 320 d - 110kW/150cv - 12.2004-09.2007
Root BMW 3 (E90) 320 d - 120kW/163cv - 12.2004-10.2011
Root BMW 3 (E90) 320 d - 130kW/177cv - 09.2007-02.2010
Root BMW 3 (E90) 320 d xDrive - 120kW/163cv - 09.2008-10.2011
Root BMW 3 (E90) 320 d xDrive - 130kW/177cv - 09.2008-02.2010
Root BMW 3 (E90) 320 i - 110kW/150cv - 12.2004-08.2007
Root BMW 3 (E90) 320 i - 125kW/170cv - 09.2007-10.2011
Root BMW 3 (E90) 320 si - 127kW/173cv - 09.2005-08.2006
Root BMW 3 (E90) 323 i - 140kW/190cv - 03.2007-12.2011
Root BMW 3 (E90) 325 d - 145kW/197cv - 09.2006-02.2010
Root BMW 3 (E90) 325 d - 150kW/204cv - 03.2010-10.2011
Root BMW 3 (E90) 325 i - 155kW/211cv - 01.2006-12.2011
Root BMW 3 (E90) 325 i xDrive - 160kW/218cv - 09.2008-10.2011
Root BMW 3 (E90) 325 xi - 160kW/218cv - 09.2005-08.2008

Ce résultat est tronqué à 100 véhicules, nous ne pouvons afficher tous les résultats