Ideaal voor historische rallyraces, maar ook op circuit met lichte auto's.
Halfduurzaam materiaal voor zware toepassingen. Hoge wrijvingscoëfficiënt / verminderde slijtage / zeer doseerbaar
Duurzaam materiaal voor zware toepassingen. Hoge wrijvingscoëfficiënt / lange levensduur / zeer constant
Zeer populair materiaal op het gebied van high performance / trackday pads. Zeer progressief vanaf lage temperaturen.
Gemiddelde wrijvingscoëfficiënt, ideaal voor trackdays met lichte wagens.
Hoge wrijvingscoëfficiënt, veel mogelijke toepassingen op het circuit of in de rallysport.
Extreem uithoudingsvermogen met een gemiddelde/hoge wrijvingscoëfficiënt en grote stabiliteit.
De meest bijtende van het CL remgamma, voor extreme prestaties.
Identiek aan de RC8 maar met een gegroefde backplate voor een optimale koeling.
Gemiddelde wrijvingscoëfficiënt, ideaal voor trackdays met lichte wagens.
Extreem uithoudingsvermogen met een gemiddelde/hoge wrijvingscoëfficiënt en grote stabiliteit.
Halfduurzaam materiaal voor zware toepassingen. Hoge wrijvingscoëfficiënt / verminderde slijtage / zeer doseerbaar
Duurzaam materiaal voor zware toepassingen. Hoge wrijvingscoëfficiënt / lange levensduur / zeer constant
Zeer populair materiaal op het gebied van high performance / trackday pads. Zeer progressief vanaf lage temperaturen.
Gemiddelde wrijvingscoëfficiënt, ideaal voor trackdays met lichte wagens.
Hoge wrijvingscoëfficiënt, veel mogelijke toepassingen op het circuit of in de rallysport.
Extreem uithoudingsvermogen met een gemiddelde/hoge wrijvingscoëfficiënt en grote stabiliteit.
De meest bijtende van het CL remgamma, voor extreme prestaties.
Identiek aan de RC8 maar met een gegroefde backplate voor een optimale koeling.
Gemiddelde wrijvingscoëfficiënt, ideaal voor trackdays met lichte wagens.
Hoge wrijvingscoëfficiënt, veel mogelijke toepassingen op het circuit of in de rallysport.
Extreem uithoudingsvermogen met een gemiddelde/hoge wrijvingscoëfficiënt en grote stabiliteit.
De meest bijtende van het CL remgamma, voor extreme prestaties.
Die "Gele Pagid". Breed waaier van toepassingen van intensieve circuitdagen tot endurance racen op hoog niveau.
Ideaal voor historische rallyraces, maar ook op circuit met lichte auto's.
Halfduurzaam materiaal voor zware toepassingen. Hoge wrijvingscoëfficiënt / verminderde slijtage / zeer doseerbaar
Duurzaam materiaal voor zware toepassingen. Hoge wrijvingscoëfficiënt / lange levensduur / zeer constant
Zeer populair materiaal op het gebied van high performance / trackday pads. Zeer progressief vanaf lage temperaturen.
Gemiddelde wrijvingscoëfficiënt, ideaal voor trackdays met lichte wagens.
Hoge wrijvingscoëfficiënt, veel mogelijke toepassingen op het circuit of in de rallysport.
Extreem uithoudingsvermogen met een gemiddelde/hoge wrijvingscoëfficiënt en grote stabiliteit.
De meest bijtende van het CL remgamma, voor extreme prestaties.
Identiek aan de RC8 maar met een gegroefde backplate voor een optimale koeling.
Die "Gele Pagid". Breed waaier van toepassingen van intensieve circuitdagen tot endurance racen op hoog niveau.
Zeer veelzijdige materialen, stabiele eigenschappen die gebruik op circuit of rally mogelijk maken
Halfduurzaam materiaal voor zware toepassingen. Hoge wrijvingscoëfficiënt / verminderde slijtage / zeer doseerbaar
Duurzaam materiaal voor zware toepassingen. Hoge wrijvingscoëfficiënt / lange levensduur / zeer constant
Zeer populair materiaal op het gebied van high performance / trackday pads. Zeer progressief vanaf lage temperaturen.
Gemiddelde wrijvingscoëfficiënt, ideaal voor trackdays met lichte wagens.
Hoge wrijvingscoëfficiënt, veel mogelijke toepassingen op het circuit of in de rallysport.
De meest bijtende van het CL remgamma, voor extreme prestaties.
Identiek aan de RC8 maar met een gegroefde backplate voor een optimale koeling.
Extreem uithoudingsvermogen met een gemiddelde/hoge wrijvingscoëfficiënt en grote stabiliteit.
Die "Gele Pagid". Breed waaier van toepassingen van intensieve circuitdagen tot endurance racen op hoog niveau.
Hoge wrijvingscoëfficiënt, veel mogelijke toepassingen op het circuit of in de rallysport.
Extreem uithoudingsvermogen met een gemiddelde/hoge wrijvingscoëfficiënt en grote stabiliteit.
