Zeer populair materiaal op het gebied van high performance / trackday pads. Zeer progressief vanaf lage temperaturen.
Gemiddelde wrijvingscoëfficiënt, ideaal voor trackdays met lichte wagens.
Hoge wrijvingscoëfficiënt, veel mogelijke toepassingen op het circuit of in de rallysport.
Extreem uithoudingsvermogen met een gemiddelde/hoge wrijvingscoëfficiënt en grote stabiliteit.
De meest bijtende van het CL remgamma, voor extreme prestaties.
Identiek aan de RC8 maar met een gegroefde backplate voor een optimale koeling.
Remblokken speciaal ontwikkeld voor koolstofkeramische schijven. Ideaal voor trackdays.
Remblokken speciaal ontwikkeld voor koolstofkeramische schijven. Ideaal voor trackdays.
Hoge wrijvingscoëfficiënt, veel mogelijke toepassingen op het circuit of in de rallysport.
Extreem uithoudingsvermogen met een gemiddelde/hoge wrijvingscoëfficiënt en grote stabiliteit.
De meest bijtende van het CL remgamma, voor extreme prestaties.
Remblokken speciaal ontwikkeld voor koolstofkeramische schijven. Ideaal voor trackdays.
Gemiddelde wrijvingscoëfficiënt, ideaal voor trackdays met lichte wagens.
Hoge wrijvingscoëfficiënt, veel mogelijke toepassingen op het circuit of in de rallysport.
Extreem uithoudingsvermogen met een gemiddelde/hoge wrijvingscoëfficiënt en grote stabiliteit.
De meest bijtende van het CL remgamma, voor extreme prestaties.
Halfduurzaam materiaal voor zware toepassingen. Hoge wrijvingscoëfficiënt / verminderde slijtage / zeer doseerbaar
Duurzaam materiaal voor zware toepassingen. Hoge wrijvingscoëfficiënt / lange levensduur / zeer constant
Zeer populair materiaal op het gebied van high performance / trackday pads. Zeer progressief vanaf lage temperaturen.
Gemiddelde wrijvingscoëfficiënt, ideaal voor trackdays met lichte wagens.
Hoge wrijvingscoëfficiënt, veel mogelijke toepassingen op het circuit of in de rallysport.
Extreem uithoudingsvermogen met een gemiddelde/hoge wrijvingscoëfficiënt en grote stabiliteit.
De meest bijtende van het CL remgamma, voor extreme prestaties.
Zeer populair materiaal op het gebied van high performance / trackday pads. Zeer progressief vanaf lage temperaturen.
Zeer populair materiaal op het gebied van high performance / trackday pads. Zeer progressief vanaf lage temperaturen.
Zeer populair materiaal op het gebied van high performance / trackday pads. Zeer progressief vanaf lage temperaturen.
Hoge wrijvingscoëfficiënt, veel mogelijke toepassingen op het circuit of in de rallysport.
Zeer populair materiaal op het gebied van high performance / trackday pads. Zeer progressief vanaf lage temperaturen.
Duurzaam materiaal voor zware toepassingen. Hoge wrijvingscoëfficiënt / lange levensduur / zeer constant
Zeer populair materiaal op het gebied van high performance / trackday pads. Zeer progressief vanaf lage temperaturen.
Gemiddelde wrijvingscoëfficiënt, ideaal voor trackdays met lichte wagens.
Hoge wrijvingscoëfficiënt, veel mogelijke toepassingen op het circuit of in de rallysport.
Extreem uithoudingsvermogen met een gemiddelde/hoge wrijvingscoëfficiënt en grote stabiliteit.
De meest bijtende van het CL remgamma, voor extreme prestaties.
Duurzaam materiaal voor zware toepassingen. Hoge wrijvingscoëfficiënt / lange levensduur / zeer constant
Gemiddelde wrijvingscoëfficiënt, ideaal voor trackdays met lichte wagens.
Hoge wrijvingscoëfficiënt, veel mogelijke toepassingen op het circuit of in de rallysport.
Extreem uithoudingsvermogen met een gemiddelde/hoge wrijvingscoëfficiënt en grote stabiliteit.
De meest bijtende van het CL remgamma, voor extreme prestaties.
Zeer populair materiaal op het gebied van high performance / trackday pads. Zeer progressief vanaf lage temperaturen.
Zeer populair materiaal op het gebied van high performance / trackday pads. Zeer progressief vanaf lage temperaturen.
Die "Gele Pagid". Breed waaier van toepassingen van intensieve circuitdagen tot endurance racen op hoog niveau.
Duurzaam materiaal voor zware toepassingen. Hoge wrijvingscoëfficiënt / lange levensduur / zeer constant
Zeer populair materiaal op het gebied van high performance / trackday pads. Zeer progressief vanaf lage temperaturen.
Gemiddelde wrijvingscoëfficiënt, ideaal voor trackdays met lichte wagens.
Hoge wrijvingscoëfficiënt, veel mogelijke toepassingen op het circuit of in de rallysport.
