Ideaal voor historische rallyraces, maar ook op circuit met lichte auto's.
Remblok voor historische auto's met hoge wrijvingscoëfficiënt en hoge thermische weerstand.
Hoogwaardig en veelzijdig materiaal, voornamelijk gebruikt in rally- en sprintraces. De essentiële Ferodo!
Gemiddelde wrijvingscoëfficiënt, ideaal voor trackdays met lichte wagens.
Hoge wrijvingscoëfficiënt, veel mogelijke toepassingen op het circuit of in de rallysport.
De meest bijtende van het CL remgamma, voor extreme prestaties.
Identiek aan de RC8 maar met een gegroefde backplate voor een optimale koeling.
De ideale remblokken voor langeafstandsraces in historische voertuigen! Lage slijtage en constante wrijving.
Hoge wrijvingscoëfficiënt, veel mogelijke toepassingen op het circuit of in de rallysport.
Extreem uithoudingsvermogen met een gemiddelde/hoge wrijvingscoëfficiënt en grote stabiliteit.
Identiek aan de RC8 maar met een gegroefde backplate voor een optimale koeling.
De ideale remblokken voor langeafstandsraces in historische voertuigen! Lage slijtage en constante wrijving.
Ideaal voor historische rallyraces, maar ook op circuit met lichte auto's.
Remblok voor historische auto's met hoge wrijvingscoëfficiënt en hoge thermische weerstand.
De ideale remblokken voor langeafstandsraces in historische voertuigen! Lage slijtage en constante wrijving.
Remblok voor historische auto's met hoge wrijvingscoëfficiënt en hoge thermische weerstand.
Gemiddelde wrijvingscoëfficiënt, ideaal voor trackdays met lichte wagens.
Hoge wrijvingscoëfficiënt, veel mogelijke toepassingen op het circuit of in de rallysport.
Extreem uithoudingsvermogen met een gemiddelde/hoge wrijvingscoëfficiënt en grote stabiliteit.
De meest bijtende van het CL remgamma, voor extreme prestaties.
Identiek aan de RC8 maar met een gegroefde backplate voor een optimale koeling.
Remblok voor historische auto's met hoge wrijvingscoëfficiënt en hoge thermische weerstand.
Hoogwaardig en veelzijdig materiaal, voornamelijk gebruikt in rally- en sprintraces. De essentiële Ferodo!
Hoogwaardig en veelzijdig materiaal, voornamelijk gebruikt in rally- en sprintraces. De essentiële Ferodo!
De meest bijtende van het CL remgamma, voor extreme prestaties.
Identiek aan de RC8 maar met een gegroefde backplate voor een optimale koeling.
De hoogste wrijvingscoëfficiënt in het Pagid uithouding gamma voor de meest veeleisende toepassingen.
Hoge wrijvingscoëfficiënt, voor sprinttoepassingen die een hoog remkoppel vereisen.
Halfduurzaam materiaal voor zware toepassingen. Hoge wrijvingscoëfficiënt / verminderde slijtage / zeer doseerbaar
Zeer populair materiaal op het gebied van high performance / trackday pads. Zeer progressief vanaf lage temperaturen.
Halfduurzaam materiaal voor zware toepassingen. Hoge wrijvingscoëfficiënt / verminderde slijtage / zeer doseerbaar
De meest bijtende van het CL remgamma, voor extreme prestaties.
Geboren voor de WRC! Zeer hoge wrijvingscoëfficiënt, speciaal ontwikkeld voor rallyrijden op hoog niveau.
Halfduurzaam materiaal voor zware toepassingen. Hoge wrijvingscoëfficiënt / verminderde slijtage / zeer doseerbaar
Zeer populair materiaal op het gebied van high performance / trackday pads. Zeer progressief vanaf lage temperaturen.
Hoogwaardig en veelzijdig materiaal, voornamelijk gebruikt in rally- en sprintraces. De essentiële Ferodo!
De nieuwe maatstaf voor GT's die veel worden gebruikt in sprint- en semi-endurance-races.
De nieuwe maatstaf voor GT's die veel worden gebruikt in sprint- en semi-endurance-races.
Gemiddelde wrijvingscoëfficiënt, ideaal voor trackdays met lichte wagens.
Hoge wrijvingscoëfficiënt, veel mogelijke toepassingen op het circuit of in de rallysport.
De meest bijtende van het CL remgamma, voor extreme prestaties.
Identiek aan de RC8 maar met een gegroefde backplate voor een optimale koeling.
Halfduurzaam materiaal voor zware toepassingen. Hoge wrijvingscoëfficiënt / verminderde slijtage / zeer doseerbaar
Hoogwaardig en veelzijdig materiaal, voornamelijk gebruikt in rally- en sprintraces. De essentiële Ferodo!
